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지난달 자동차 수출과 내수가 감소했으나 친환경차는 견조한 흐름을 이어간 것으로 나타났다.
산업통상부가 19일 발표한 '9월 자동차 산업 동향'에 따르면 자동차 수출액은 60억5천만달러로 전년 동월 대비 5.5% 줄었다.
주력 시장인 북미(30억7천만달러)와 유럽연합(EU·11억1천만달러)에서 각각 9.2%, 15.3% 증가했지만 아시아(3억3천만달러)와 중동(3억5천만달러)에서 각각 60.0%, 7.1% 감소했다.
중동 전쟁 장기화에 따른 물류 추질, 주요국의 규제 강화에 따른 중고차 수출 감소 등의 영향으로 분석된다.
9월 내수 판매량은 13만5천대로 14.3% 감소했다. 올해 추석 연휴가 9월로 앞당겨진 데다 신차에 대한 대기수요, 보조금 소진에 따른 전기차 판매 둔화 등이 반영된 결과라고 산업부는 분석했다.
다만 9월 자동차 생산량은 34만7천대를 기록해 전년 동월 대비 3.7% 늘었다. 주요 완성차사 임금협상 타결, 일부 업체의 작년 파업에 따른 기저효과 등에 따른 것으로 풀이된다.
이 가운데서도 전기차, 하이브리드차 등 친환경차의 약진은 지속됐다.
9월 친환경차 수출액은 28억9천만달러로 5.9% 증가하며 전체 자동차 수출액의 약 48%를 책임졌다.
친환경차 수출대수는 9.2% 증가한 9만8천803대로, 이중 하이브리드차(6만6천516대)가 약 67%를 차지해 수출 확대를 견인했다.
친환경차 내수 판매는 7만9천665대로 전체 내수 판매의 약 59%를 차지하며 높은 비중을 유지했다.
하이브리드차 판매는 4만6천229대로 11.1% 감소했지만 전기차 판매는 3만1천768대로 10.4% 증가했다. 수소차는 72.4% 급감한 365대 판매에 그쳤다.
승용차 모델로는 테슬라의 대표 전기차인 모델Y가 지난달 1만1천421대 판매돼 내수 판매 1위를 이어갔다.
그랜저(8천898대), 아반떼(7천305대), 쏘렌토(6천957대), 스포티지(5천497대) 등이 뒤를 이었다.
특히 모델Y는 올해 1∼9월 누적 7만3천123대가 판매돼 1위 쏘렌토(7만4천933대)와 격차를 더욱 좁히며 연간 기준 판매 1위에 오를 가능성이 커졌다.
9월 업체별 자동차 국내 판매 현황을 보면 테슬라 판매량은 작년 9월 대비 36.4% 증가한 1만2천372대로 현대(4만9천22대), 기아(4만5천963대)에 이어 3위였다. 중국 BYD(2천614대)는 판매량이 156.3% 증가해 6위에 자리했다.
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